¿HEIDFIELD REEMPLAZADO EN RENAULT?...ESO SUGIEREN ALGUNOS MEDIOS

Tras el fulgurante inicio de mundial de Renault, con dos podiums, uno para cada uno de sus pilotos, la escuderia anlo-malayo-francesa apuntaba alto al mundial en un coche que marcaba algunas ideas revolucionarias, como la salida de los tubos de escape, ubicados junto a los pontones.Un coche que tenía un concepto de desarrollo muy diferente al resto y que prometía mucho tanto en pretemporada como en las primeras carreras...pero claro, de nuevo, Renault, vuelve a su lugar de referencia cuando el Campeonato avanza un poco, al menos si nos atenemos al último año (2005 y 2006 ya nos quedan muy lejos).No era algo que nos pille de nuevas a algunos, ni sorprende ese pequeño bajón que tienen tras un comienzo tan positivo como tuvieron este año y el pasado.La capacidad de evolución manda, y Ferrari McLaren y Red Bull saben como despegarse del resto.

En todo caso, en un coche que prometía tanto, y más en las manos de Kubica, los rectores de la escudería habían depositado muchas esperanzas, y claro está, estas comienzan a no verse cumplidas.Las miradas se dirijen al sustituto del lesionado Kubika, un siempre sobrevalorado Nick Heidfield., al que creían que podría estar al mismo nivel que su otrora compañero polaco.Pero Nick está lejos de ser la clase de piloto agresivo que Robert era, y su mejor virtud, que es aprovechar las carreras caóticas para  recoger los cadáveres de sus enemigos, no parece ser suficiente para asegurarse la clase de resultados que Renault esperaba.Por ello, Eric Boullier ya habla sin tapujos, opinando sobre la necesidad de que Nick incremente su nivel de prestaciones actuales, que están lejos de impresionar a Eric.Hay que tener en cuenta también, que con el uso del DRS Heidfield ha perdido una de sus principales ventajas, la dificultad que tenía para ser adelantado, mostrando los ya clásicos trenecitos detrás suyo a los que nos tenía acostumbrado.No es extraño que en se momento se motrara en contra de la aplicación y el funcionamiento del sistema.

Sin más, os dejo sin más demora con la noticia:

Renault To Replace Heidfeld ?


http://paddocktalk.com/¿Nick Heidfield reemplazado?

Amid suggestions Renault is disappointed with Nick Heidfeld's recent form, the name Roman Grosjean has returned to the F1 rumour mill.The Swiss-born Frenchman had a poor start to his F1 career amid the 'crashgate' scandal with Renault in 2009, but is once again associated with the team under the management of Eric Boullier.

25-year-old Grosjean is currently leading the GP2 championship and was mentioned by Italy's Autosprint in an article about Robert Kubica and Heidfeld.

The report said the spat between Renault co-owner Gerard Lopez and Kubica's manager Daniele Morelli indicates not all is well in that relationship behind the scenes."One senses that the cooperation between driver and team is compromised," said the sport.At the same time, Boullier is reportedly not happy with the performance so far of Kubica's 2011 stand-in, German Heidfeld.All those are good signs for Grosjean's F1 return."It's my condition, my target," he told motorsport-magazin.com. Asked if it will happen with Renault, the Frenchman answered: "That's too hard to say. Renault is well implanted in F1, and that's good to be with them."