ACCIDENTE HAMILTON-MASSA: OPINIONES ENCONTRADAS

Si creíamos que la enésima polémica entre Lewis Hamilton y Felipe Massa se acababa con la finalización del Gp de la India, no podíamos estar más equivocados.Y no por las declaraciones de ambos, sino por las opiniones dicergentes entre pilotos y ex-pilotos que vieron el accidente y en función de ello han opinado.No hablamos de opiniones de aficionados, que en función de a quien apoyen, apostarán más por apoyar a uno u otro piloto, sino de profesionales de este deporte, en activo o retirados, que saben lo que es conducir un monoplaza de F1 y han pasado por experiencias similares.Si entre ellos no se ponen de acuerdo, se hace complicado valorar más si cabe quien era el verdadero culpable del accidente, si se cree que ha existido alguno.

En este sentido tenemos valoraciones de todos los tipos.La primera que se mecniona en el articulo es la de Johny Herbert, que indica que el culpable del accidente era Massa porque sabía que Lewis estaba detrás suya porque miró por los retrovisores.La verdad es que en la parte en la que tiene razón es que en caso de verle, es cierto que podía evitar el accidente apartándose de la trazada y dejando espacio.En este sentido, Johny tiene razón, pero claro, también cabe pensar en que si bien Felipe vio a Lewis por los retrovisores, el propio Lewis no necesitó recurrir a estos porque lo veía delante suya, y en el momento de torcer, Massa iba por lo negro, por la trazada natural de esa curva, y Lewis iba por el interior, sin posibilidad de hacer giro natural alguno. Pero entre que ninguno quizo ceder, el accidente tuvo que suceder, así de sencillo es.Ni más ni menos.Pero la de Herbert no es la única opinión, logicamente.

Por la parte contraria escribe David Coulthard, también de ese lugar llamado Reino Unido, poniéndose en la posición contraria, indicando que el piloto que va detrás siempre es el responsable como les enseñan desde el principio.Basicamente es el que mejor visión tiene, no tiene que recurrir a los retrovisores y sabe en el instante si el coche le cabe o no le cabe en el hueco dejado por quién va delante suya antes de que suceda el adelantamiento.Digamos que David piensa que lo mismo que Felipe vio a Lewis, Lewis vio a Felipe, y también pudo decidir frenar antes para evitar embestir al brasileño, y que esto viene a ser como cuando te enseñan en la autoescuela ("As drivers we are always taught that the car behind is responsible so to my mind the stewards misinterpreted what happened.").En este sentido David interpreta que los comisarios intentaron de esta manera equilibrar la balanza de sanciones por la cantidad de veces que Hamilton ha sido penalizado ("It was almost as if they felt that — with Lewis receiving so many decisions against him this year — they were trying to redress the balance").

Pero sorprendentemente, no es la única opinión en desacuerdo con la sanción a  Massa.El comentarista de la RTL y ex-piloto de F1, Christian Danner, dice que el ataque, el intento de adelantamiento fue de Lewis, y que sólo podría haber funcionado si Massa se hubiera salido de la pista o de la trazada: "It was Lewis' attack and it would have worked only if Massa had driven off the track," Quizás sea con esta opinión es con la que esté más de acuerdo, pues la frenada de ambos permitía a Massa girar al por ir por la trazada natural de esa curva, pero a Lewis no le permitía más que hacerse un recto y tocar a Felipe.Incluso uno de los mejores amigos de Lewis  dentro de la parrilla , Adrían Sutil, opina que no sabe porqué Massa fue penalizado, indicando que fue más bien un incidente de carrera: "I cannot quite understand why Felipe got it".

En todo caso, lo mejor es poner el articulo, ver las fotos y el video y que cada uno se haga su opinión.Si entre comisarios y pilotos no se ponen de acuerdo, ¿que vamos a opinar los aficionados, simples mortales que no hemos conducido nunca un F1?

Al que aquí escribe, personalmente le parece un incidente de carrera, de los muchos que han existido a lo largo de las carreras.Error de juicio de ambos sobre quien iba a frenar antes.Simplemente.Lo que sí entiendo después de ver el video, es que lo que sucedió es que primaron más las partes nobles de la entrepierna de cada uno que cualquier otra cosa.Si se ha de sancionar, desde luego,  hubiera sancionado a ambos, al final de la carrera, y con una conversación con ambos en la mesa advirtiéndoles que para futuras ocasiones se pueden enfrentar a sanciones más duras si lo llevan más allá de lo personal como parece estar ocurriendo.Llega un momento en que si no se le pone límite, la desgracia y la tragedia pueden estar a la vuelta de la esquina.No puede seguir sucediendo, simplemente.

  

Divided opinion on Massa – Hamilton India GP crash

http://www.forumula1.com/2011/f1/f1-news/divided-opinion-on-massa-hamilton-india-gp-crash

Felipe Massa was penalized for the collision with Lewis Hamilton in India because it "could have been avoided."

That is the claim of former Grand Prix winner Johnny Herbert, who was serving as the fourth FIA steward at the inaugural Delhi race.

Although McLaren's beleaguered Hamilton is usually the one receiving the penalties at Grands Prix, Herbert said it was the embittered Massa who deserved the blame this time.

"It was clear that Massa knew where Hamilton was before he chose to turn across him," he wrote in his column for The National newspaper, citing evidence that the Brazilian looked into his mirrors.

Another former racer, BBC commentator David Coulthard, does not agree.

"I simply can't understand how Felipe could have been deemed the guilty party," he wrote in his Daily Telegraph column.

"As drivers we are always taught that the car behind is responsible so to my mind the stewards misinterpreted what happened."

Coulthard fears the stewards issued the penalty not objectively, but in the context of Hamilton and Massa's increasingly poisoned feud.

"It was almost as if they felt that — with Lewis receiving so many decisions against him this year — they were trying to redress the balance," he said.

Also critical of the decision is another former F1 driver and German television RTL pundit Christian Danner.

"It was Lewis' attack and it would have worked only if Massa had driven off the track," he said.

Even Hamilton's good friend Adrian Sutil agrees, telling Auto Motor und Sport that he thinks it was a racing incident and therefore an "unnecessary" punishment.

"I cannot quite understand why Felipe got it," he added.