GP DE ALEMANIA: ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS

Tras meditar sobre los resultados del Gp de Alemania, lo que sí podemos indicar es que los resultados se produjeron en parte por el acierto o fallo en la apuesta personal de cada piloto a la hora de reglar el coche de cara a la carrera.Me explico, las luchas más cruentas que nos encontramos fueron la de Alonso con Hamilton y la de Massa con Vettel.Y tanto Alonso como Vettel fueron incapaces de superar en pista a Lewis y Felipe, con coches teoricamente superiores a los pilotos que llevaban por delante.

En el caso de Hamilton, como ya vimos, hubo una mejora de la sesión 3 de libres a la sesión de Calificación de 1,4 seg, algo parecido sólo hecho por Massa, y en menor medida Webber.Mi hipótesis se centra en que tal nivel de mejora tiene mucho que ver con la forma en que reglaron el coche, ya que lo hicieron apostando por una carrera en seco.Esa apuesta hizo que los pilotos contra los que luchaban (Alonso y Vettel), que habían tomado una aproximación intermedia (reglando el coche pensando en algo tipo ni seco ni lluvia torrencial) tuvieran problemas para seguir el ritmo y adelantarles.En el caso de los McLaren, la hipótesis se apoya en que Button, con el mismo coche que Hamilton, realmente no pudo hacer un papel tan destacado ni remontar sobre coches en teoria inferiores teniendo en cuenta el ritmo del Mclaren de Lewis.

Así que esa apuesta personal desde el Sábado pagó sus dividendos en los tiempos de un Lewis que logró una pole no prevista ni en el mejor de sus sueños.Button, por el contrario, apenas logró bajar 0,4 seg. sus tiempos de la sesión de libres 3 de la mañana del sábado y se quedó a 1,2 seg. del tiempo de Lewis.Algunos me podríais decir que se le da mejor el circuito a Lewis, pero en la sesión de Libres 3 apenas les separó 1 décima, 0,1 seg, así que no tiene pinta que de la noche a la mañana Lewis le endose a su compañero 1,1 seg, más que tuviera escondidos.No pasó el año pasado, no iba a pasar este:

CALIFICACION 2010

Pos	No	Driver	Team	Q1	Q2	Q3	Laps
1	5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:15.152	1:14.249	1:13.791	22
2	8	Fernando Alonso	Ferrari	1:14.808	1:14.081	1:13.793	22
3	7	Felipe Massa	Ferrari	1:15.216	1:14.478	1:14.290	24
4	6	Mark Webber	RBR-Renault	1:15.334	1:14.340	1:14.347	25
5	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:15.823	1:14.716	1:14.427	23
6	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:15.505	1:14.488	1:14.566	20
7	11	Robert Kubica	Renault	1:15.736	1:14.835	1:15.079	23
8	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:16.398	1:14.698	1:15.109	25
9	4	Nico Rosberg	Mercedes GP	1:16.178	1:15.018	1:15.179	25
10	10	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	1:16.387	1:14.943	1:15.339	22

Y no sólo eso, el año pasado Vettel le endosó a Webber en este mismo circuito 0,6 seg.Este mismo año Webber le endosa a Vettel 0,2 seg.Es decir, una mejora de 0,8 seg.Webber era también otro de los que mayor diferencia obtuvo respecto a sus tiempos de los Libres 3 (1,0 seg de mejora):

CALIFICACION 2011

os	No	Driver	Team	Q1	Q2	Q3	Laps
1	2	Mark Webber	RBR-Renault	1:33.096	1:31.311	1:30.079	18
2	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:32.934	1:30.998	1:30.134	15
3	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:32.973	1:31.017	1:30.216	16
4	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:32.916	1:31.150	1:30.442	16
5	6	Felipe Massa	Ferrari	1:31.826	1:31.582	1:30.910	19
6	8	Nico Rosberg	Mercedes	1:32.785	1:31.343	1:31.263	22
7	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:33.224	1:31.532	1:31.288	14
8	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:32.286	1:31.809	1:32.010	18
9	10	Vitaly Petrov	Renault	1:33.187	1:31.985	1:32.187	16
10	7	Michael Schumacher	Mercedes	1:32.603	1:32.180	1:32.482	18

Cada uno jugó sus cartas.Unos apostaron por una carrera en seco (Hamilton, Massa y Webber) y salieron ganadores respecto a sus compañeros de equipo salvo el brasileño, cuya labor pasó por taponar a Vettel más que en seguir y superar a Fernando, lo que limitó las posibilidades del brasileño pero que no restó mérito alguno a la labor que hizo.Los reglajes de seco de Massa seguramente ayudaron a no verse superado por primera en lo que llevamos de Campeonato por otro coche de prestaciones similares o superiores.La puesta salió positiva para todos los que apostaron por el seco, se mire por donde se mire.La teoría se confirma con otro de los que distinguieron entre apostar por un set up de agua, como Buemi ("he had gambled on a wet weather set-up for the race which hadn’t paid off." http://www.f1fanatic.co.uk/Buemi analisis)

Así que a la hora de analizar el resultado de este Gp, creo que no nos deberíamos llevar a engaño sobre el orden natural de las escuderías, poniendo a Red Bull y a Ferrari a un nivel similar (RB mejor en Calificación y Ferrari mejor en carrera) y a McLaren un escalón por debajo de ambos, aunque nada mejor que el próximo Gp de Hungria para aclarar dudas.Lo que Button se perdió, Hamilton lo ganó.McLaren seguro que está contento por un motivo.Mete a Lewis en la lucha por el Mundial, y de paso clarifica una vez más las jerarquías de pilotos en el equipo...por arte de la suerte...

...o no. 

	Driver	Team	Media: -0,439
2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	-1,4
5	Felipe Massa	Ferrari	-1,2
1	Mark Webber	RBR-Renault	-1
11	Nick Heidfeld	Renault	-0,8
3	Sebastian Vettel	RBR-Renault	-0,7
4	Fernando Alonso	Ferrari	-0,7
9	Vitaly Petrov	Renault	-0,6
8	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	-0,5
17	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	-0,5
21	Karun Chandhok	Lotus-Renault	-0,5
24	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	-0,5
7	Jenson Button	McLaren-Mercedes	-0,4
6	Nico Rosberg	Mercedes	-0,4
15	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	-0,4
20	Timo Glock	Virgin-Cosworth	-0,3
12	Paul di Resta	Force India-Mercedes	-0,25
22	Jerome d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	-0,2
14	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	-0,1
13	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	-0,1
10	Michael Schumacher	Mercedes	-0,04
18	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	0,1
19	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	0,2
23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	0,2
16	Sebastien Buemi	STR-Ferrari