Nos enfrentamos por fin al Gp donde el Campeonato debe darse por finalizado, no tanto la competición en sí como la disputa de quien se concretará por fin como Campeón del Mundo (99,9% decidido a favor de un alemán que hace del dedo índice erguido su seña inconfundible).Además se llega a uno de esos Gp's que para más inri, favorecen los intereses de la escudería que tomándose una lata, da alas a sus monoplazas.Llegamos por tanto a territorio Red Bull.Japón, salvo sorpresa enorme, verá coronarse a Vettel como Campeón (aunque en la F1 nunca se puede dar nada por seguro).
Es uno de esos grandes premios que les favorecen, como también favorece teoricamente a Mclaren, al Renault que pilotoaba Kubica y al Ferrari de Alonso.Descontado Kubica, lo normal sería qu ese puesto lo isputarab Fernando, Button y Rosberg.Todo esto, logicamente, teniendo la calificación del año pasado presente, lo cual siempre es un referente pero no una ciencia exacta.Los Sauber,Renault y Force Incia deberían luchar por las posiciones intermedias, con un Williams algo más alante, auqnue estña claro que es equipo de Frank lleva una corriente desvdente desde hace un par de años.
Respecto a los intereses españoles aparte de Fernando, Alguersuari se clasificó por delante de Buemi, pero lo mismo dijimos el año pasado en Singapur y no pudimos ser más gafes.Si la normalidad sigue su curso es posible que vuelva a estar por delantde del suizo, auqnue después Buemi en la carrera del Domingo se puso por encima de la carrera de Alguersuari
Respecto a la carrera del año pasado de los equipos menores, la diferencia de los HRT con resoecto a los Virgin fue de 1 seg, con lo que teniendo en cuenta lo que lograron restar en Singapur, se albergan posibilidades de superar a los 2 Virgin, tras habarse queado tan cerca en Singapur, un circuito donde el año pasado estaban a 2 seg de los Virgin.Es por tanto que con las mejoras traidas en Singapur, es posible que el papel en Japon, mucho más convencional que uno urbano, prometa mejores resultados para el equipo español.Un circuito dende dicho se de paso, Sakon Yamamoto se quedó a menos de 0,1 seg del tiempo de Senna, por lo que es posible que las esperanzas de los 2 pilotos del equipo HRT sean equitativas en cuanto a opciones de hacer un gran resultado.
CALIFICIACION 2010
CARRERA 2010
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